Инструменты пользователя
subjects:physics:тепловые_машины
Различия
Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
| Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия Следующая версия Следующая версия справа и слева | ||
|
subjects:physics:тепловые_машины [2017/09/24 19:02] ¶ [Примеры тепловых двигателей] |
subjects:physics:тепловые_машины [2018/04/03 11:28] ¶ [Максимальный КПД тепловой машины] |
||
|---|---|---|---|
| Строка 18: | Строка 18: | ||
| ===== Примеры тепловых двигателей ===== | ===== Примеры тепловых двигателей ===== | ||
| {{youtube>Yj6nh52Yb04?small}} | {{youtube>Yj6nh52Yb04?small}} | ||
| - | ==== Двигатель внутреннего сгорания ==== | + | ++++Двигатель внутреннего сгорания|{{youtube>PCPpY2ASgtE?small}}++++ |
| - | {{youtube>PCPpY2ASgtE?small}} | + | ++++Двигатель Стирлинга|{{youtube>bdqSAV5pDBI?7}}++++ |
| - | ==== Двигатель Стирлинга ==== | + | |
| - | {{youtube>bdqSAV5pDBI?7}} | + | |
| ===== КПД тепловой машины ===== | ===== КПД тепловой машины ===== | ||
| Работа, совершаемая тепловой машиной, не может быть больше: $A = Q_{1} - |Q_{2}|$, т.к. рабочее тело, получая некоторое количество теплоты ($Q_{1}$) от ''нагревателя'', часть этого количества теплоты (по модулю равную $|Q_{2}|$) отдаёт ''холодильнику''. Отношение этой работы к количеству теплоты, полученному расширяющимся газом от нагревателя, называется ''коэффициентом полезного действия'' $\eta$ тепловой машины. | Работа, совершаемая тепловой машиной, не может быть больше: $A = Q_{1} - |Q_{2}|$, т.к. рабочее тело, получая некоторое количество теплоты ($Q_{1}$) от ''нагревателя'', часть этого количества теплоты (по модулю равную $|Q_{2}|$) отдаёт ''холодильнику''. Отношение этой работы к количеству теплоты, полученному расширяющимся газом от нагревателя, называется ''коэффициентом полезного действия'' $\eta$ тепловой машины. | ||
| Строка 53: | Строка 51: | ||
| ===== Максимальный КПД тепловой машины ===== | ===== Максимальный КПД тепловой машины ===== | ||
| - | Коэффициент полезного действия идеального цикла, как показал С.Карно, может быть выражен через температуру нагревателя ($T_{1}$) и холодильника ($T_{2}$). В реальных двигателях не удаётся осуществить цикл, состоящий из идеальных изотермических и адиабатных процессов. Поэтому КПД их цикла всегда меньше, чем КПД цикла Карно (при прочих равных условиях). | + | Коэффициент полезного действия идеального цикла, как показал С.Карно, может быть выражен через **температуру нагревателя** ($T_{1}$) и **холодильника** ($T_{2}$). В реальных двигателях не удаётся осуществить цикл, состоящий из идеальных изотермических и адиабатных процессов. Поэтому КПД их цикла всегда меньше, чем КПД цикла Карно (при прочих равных условиях). |
| - | $$\eta_{real}<\eta_{ideal}=\frac{T_{2}-T_{1}}{T_{1}}=1-\frac{T_{2}}{T_{1}}$$ | + | $$\eta_{real}<\eta_{ideal}=\frac{T_{1}-T_{2}}{T_{1}}=1-\frac{T_{2}}{T_{1}}$$ |
| Из формулы видно, что **КПД** двигателей **растёт с увеличением температуры нагревателя и с уменьшением температуры холодильника**. | Из формулы видно, что **КПД** двигателей **растёт с увеличением температуры нагревателя и с уменьшением температуры холодильника**. | ||
subjects/physics/тепловые_машины.txt · Последние изменения: 2024/01/27 14:02 — ¶
Инструменты страницы
Записаться на занятия
Записаться на занятия к репетитору
