Инструменты пользователя
education:discussion:электромобили_vs_автомобили
Различия
Здесь показаны различия между двумя версиями данной страницы.
| Предыдущая версия справа и слева Предыдущая версия Следующая версия | Предыдущая версия Последняя версия Следующая версия справа и слева | ||
|
education:discussion:электромобили_vs_автомобили [2021/12/24 15:36] ¶ |
education:discussion:электромобили_vs_автомобили [2022/02/14 17:43] ¶ [Доп.Ссылки] |
||
|---|---|---|---|
| Строка 87: | Строка 87: | ||
| ==== Транспортировка электроэнергии ✔ ==== | ==== Транспортировка электроэнергии ✔ ==== | ||
| FIXME | FIXME | ||
| + | |||
| Исторический пример 175-километровой сети переменного тока между немецким городом Лауффен-ам-Неккар и Франкфуртом — её КПД составил 80,9% после запуска в 1891 году и 96% после модернизации. | Исторический пример 175-километровой сети переменного тока между немецким городом Лауффен-ам-Неккар и Франкфуртом — её КПД составил 80,9% после запуска в 1891 году и 96% после модернизации. | ||
| Строка 95: | Строка 96: | ||
| Ртутные выпрямители, которые были актуальны до 1940г., имели КПД порядка 98-99%. | Ртутные выпрямители, которые были актуальны до 1940г., имели КПД порядка 98-99%. | ||
| - | Источник: | ||
| * habr.com/post/597455/ | * habr.com/post/597455/ | ||
| Строка 121: | Строка 121: | ||
| * habr.com/post/449644/ | * habr.com/post/449644/ | ||
| * habr.com/post/597455/ | * habr.com/post/597455/ | ||
| + | * habr.com/ru/post/651419/ --- Революция, которую не заметили. Рекуперация становится новой генерацией | ||
education/discussion/электромобили_vs_автомобили.txt · Последние изменения: 2023/02/17 14:45 — ¶
Инструменты страницы
Записаться на занятия
Записаться на занятия к репетитору
